Das Jahr neigt sich dem Ende zu – eine Zeit, um innezuhalten, die vergangenen Monate Revue passieren zu lassen und Danke zu sagen. Wir blicken
Oldtimer-Leder in OEM-Qualität
- perfekt abgestimmt auf Oldtimer -
Oldtimer-Leder in OEM-Qualität – originalgetreu, zeitlos & handverlesen
Ein Oldtimer erzählt Geschichte – und genau das sollte auch das Leder tun.
Bei Projektleder bekommst du echtes Oldtimer-Leder in originaler OEM-Qualität, gefertigt nach denselben Standards, die schon in der automobilen Serienproduktion der 70er-, 80er- und 90er-Jahre galten. Wir liefern authentische Narbungen, klassische Farben und natürliche Haptik – perfekt für Restaurierungen, Teilreparaturen oder komplette Innenraumerneuerungen.
Unsere Leder stammen aus europäischen Gerbereien mit Spezialisierung auf Automobilleder – robust, farbstabil und mit genau jenem Charakter, den Liebhaber schätzen.
Ob du deinen 911er, W123, E-Type oder Alfa Spider restaurierst – unser Oldtimer-Leder bringt das Interieur wieder dorthin zurück, wo es hingehört: ins Originalgefühl.
BMW Leder | Dakota
Veredeln Sie Ihr Fahrzeug mit robustem BMW Dakota Leder in OEM-Spezifikation. Perfekt für Sitzreparaturen und komplette Neubezüge in originalgetreuer Optik und Langlebigkeit.
Regulärer Preis: Ab € 57,50 / m²
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BMW Nappa | Autoleder
Exklusives BMW Nappaleder in OEM-Qualität. Seidige Glätte und feine Narbung für Sitze und Lenkräder. Perfekt für originalgetreue Restaurierungen und luxuriöse Interieur-Upgrades.
Regulärer Preis: € 79,50 / m²
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Mercedes Benz Lugano | Autoleder
Robustes Mercedes-Benz Lugano Leder in OEM-Qualität. Perfekt für strapazierfähige Interieurs, pflegeleicht und langlebig – die ideale Wahl für Vielfahrer und hochwertige Fahrzeug-Veredelungen.
Regulärer Preis: € 89,50 / m²
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Mercedes Benz Catania | Autoleder
Veredeln Sie Ihren Mercedes-Benz mit originalem Catania Leder. Historisch authentische Optik trifft auf modernen Fleckschutz – die perfekte Wahl für wertsteigernde Restaurierungen auf Werksniveau.
Regulärer Preis: € 74,50 / m²
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Mercedes Benz | Classic Car Leder | Oldtimer Autoleder
Authentisches Oldtimer Leder in OEM-Qualität für Mercedes-Benz und Klassiker. Wertsteigernde Restaurierung mit historischer Patina, höchster Langlebigkeit und fachmännischem Finish für Ihr Sammlerstück.
Regulärer Preis: Ab € 75,50 / m²
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Nappa | Autoleder
Exklusives Nappa-Autoleder für höchste Ansprüche. Seidig-weiche Haptik, extreme Langlebigkeit und OEM-Standards für alle Automarken. Restaurierungen oder individuelle Design-Projekte.
Regulärer Preis: Ab € 88,50 / m²
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Original Audi FN (Fine Nappa) | Autoleder OEM Qualität
Exklusives Audi Fine Nappa (FN) Leder in OEM-Qualität. Seidige Haptik, atmungsaktiv und extrem robust – die erste Wahl für RS-Modelle und hochwertige Fahrzeug-Veredelungen.
Regulärer Preis: € 109,50 / m²
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Original Oldtimerleder | genarbt
Hochwertiges, genarbtes Oldtimerleder für authentische Restaurierungen. Robust, geschmeidig und in OEM-Qualität – ideal für Sitze, Armaturen und exklusive Lederarbeiten an Ihrem wertvollen Klassiker.
Regulärer Preis: Ab € 75,50 / m²
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Porsche Nappa | Autoleder
Porsche Nappaleder in OEM-Qualität. Seidige Weichheit trifft auf extreme Robustheit – die perfekte Wahl für Sitze, Lenkräder und hochwertige Fahrzeug-Veredelungen.
Regulärer Preis: € 99,50 / m²
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Porsche Oldtimerleder
Authentisches Porsche Oldtimerleder in OEM-Qualität für 356, 911 & 914. Werterhalt durch historisch korrekte Optik und höchste Langlebigkeit für Ihr wertvolles Sammlerstück.
Regulärer Preis: € 89,50 / m²
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Mercedes Benz Nappaleder | Autoleder
Erleben Sie ultimativen Luxus mit Mercedes Nappa Leder. Seidige Haptik und höchste OEM-Qualität für eine exklusive Fahrzeug-Restaurierung oder hochwertige Design-Projekte.
Regulärer Preis: € 99,50 / m²
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Original Leder für Oldtimer
Warum Oldtimer-Leder von Projektleder?
• Echte OEM-Qualität: Gefertigt nach historischen Fahrzeugstandards – authentisch in Struktur und Glanzgrad.
• Originalfarbtöne: Viele Farben wurden auf Basis alter Musterkarten nachgemischt – von klassischem Schwarz bis Cognac, Tabak, Rot oder Elfenbein.
• Langlebig & pflegeleicht: Veredelt für dauerhafte Formstabilität, UV-Beständigkeit und Abriebfestigkeit.
• Perfekt für Restaurationen: Ideal für Sitze, Seitenverkleidungen, Lenkräder oder Armlehnen – auch für Teilstücke oder Patina-Anpassungen.
Für welche Fahrzeuge eignet sich unser Oldtimer-Leder?
Unser Sortiment umfasst Leder für zahlreiche Klassiker und Youngtimer, u. a.:
• Deutsche Marken wie Mercedes, Porsche, BMW oder Audi
• Italienische Klassiker wie Alfa Romeo, Lancia oder Fiat Spider
• Britische Fahrzeuge wie Jaguar, Triumph oder Austin-Healey
• Französische Modelle wie Citroën DS oder Peugeot 504
Alle Leder werden chargenrein geprüft – auf Farbe, Narbung und Haptik. So bleibt der Innenraum nicht nur optisch, sondern auch im Griffgefühl originalgetreu.
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Lenkradleder | Nappaleder schwarz
Lenkradleder Nappa schwarz – griffig, hochwertig und ideal zur Aufwertung oder Restauration von Lenkrädern für ein sportlich-edles Fahrgefühl.
Regulärer Preis: € 59,90 / m²
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Lenkradleder | Armaturenbrettleder Nappa schwarz
Nappa Lenkradleder & Armaturenbrettleder in Schwarz – weich, griffig und ideal für die hochwertige Veredelung oder Restauration von Lenkrädern und Cockpits in Premium- und Classic-Fahrzeugen.
Regulärer Preis: € 99,50 / m²
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Lenkradleder für BMW und Mercedes Nappa schwarz
Lenkradleder Nappa schwarz für BMW & Mercedes in OEM-Qualität – weich, griffig und ideal zur hochwertigen Aufwertung oder Restauration von Lenkrädern in Premium- und Classic-Fahrzeugen.
Regulärer Preis: € 99,50 / m²
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Lenkradleder | Lenkradprägung MP schwarz
Geprägtes Lenkradleder mit Lederprägung MP in Schwarz – weiches Premiumleder mit markanter Struktur für besseren Grip, edle Optik und hochwertige Lenkrad-Restauration in BMW, Mercedes und anderen Marken.
Regulärer Preis: € 101,50 / m²
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Mojave | Büffelleder
Urwüchsiges Mojave Büffelleder: Ein robustes Charakterleder mit lebendigem Pull-up Effekt. Ideal für langlebige Möbel, Taschen und schadstofffreie Babypatscherl in erstklassiger Qualität.
Regulärer Preis: € 55,50 / m²
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Nubuk Leder | hydrophobiert
Samtweiches Nubukleder mit innovativem Wasserschutz: Made in Germany, extrem strapazierfähig und pflegeleicht. Die perfekte Wahl für luxuriöse Polstermöbel, Outdoor-Equipment und edle Accessoires.
Regulärer Preis: € 84,50 / m²
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Wild | Wasserbüffelleder
Urwüchsiges Wild Wasserbüffelleder mit samtigem Nubuk-Finish. Extrem strapazierfähig, atmungsaktiv und charakterstark – die perfekte Wahl für langlebige Polstermöbel und rustikale Accessoires.
Regulärer Preis: € 49,77 / m²
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Nubukleder grau 4.63 qm | 1 ganze Haut
Nubukleder | Rindleder grau. Strapazierfähiges, nubukiertes, langlebiges Nubukleder (Rindleder) mit sehr feinem, samtartigem Schliff der Oberfläche. Der Griff ist velourartig, weich und sehr angenehm.Verfügbarkeit 1 Haut = 4.63 qm.
Inhalt: 2.5 m² (€ 59,80 / 1 m²)
Regulärer Preis: € 149,50
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Mercedes Nappaleder | klassikrot 2.5 qm | halbe Haut
TOP SALE Preis ! klassikrot | Mercedes Benz in OEM Qualität. Nappaleder,Halbe Haut ca. 2.5 qm,ca. 250 x 100 cm.
Inhalt: 2.5 m² (€ 39,80 / 1 m²)
Regulärer Preis: € 99,50
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Dickleder | Polsterleder grün 2.5 qm
Dickleder | Polsterleder in grün.· Top Qualität· Restbestand· halbe Haut ca. 2.5 qm
Inhalt: 2.5 m² (€ 39,80 / 1 m²)
Regulärer Preis: € 99,50
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FAQ's zu dieser Kategorie
Ist das Oldtimer-Leder original oder nachproduziert?
Unser Oldtimer-Leder entspricht der echten OEM-Qualität, also dem technischen und optischen Standard, wie er auch in der Serienfertigung historischer Fahrzeuge verwendet wurde. Viele Farben und Narbungen sind auf Basis alter Musterkarten und originaler Fahrzeugmuster nachgemischt. Dadurch bekommst du ein Leder, das in Struktur, Griff und Glanzgrad dem Original der Baujahre 60–90 entspricht – kein moderner Hochglanzlook, sondern authentische Handwerksqualität.
Kann ich das Leder für jeden Oldtimer verwenden?
Ja. Unser Sortiment umfasst Materialien, die sich für nahezu alle Marken und Jahrzehnte eignen – von deutschen Klassikern wie Mercedes, BMW und Porsche bis zu italienischen Modellen wie Alfa Romeo, Lancia oder Fiat Spider. Auch britische und französische Fahrzeuge (Jaguar, Citroën, Peugeot) können mit unserem Leder originalgetreu restauriert werden. Wenn du uns Marke, Modell und Baujahr nennst, helfen wir bei der Auswahl des passenden Farbtons und Narbungsstils.
Was unterscheidet Oldtimer-Leder von modernem Autoleder?
Der größte Unterschied liegt in der Oberflächenbehandlung und der Narbung. Modernes Autoleder ist meist stark versiegelt und dadurch glatter und etwas „kühler“ im Griff. Oldtimer-Leder dagegen hat eine natürlichere Struktur, wirkt wärmer, griffiger und zeigt eine feine, periodentypische Narbung. Auch der Glanzgrad ist bewusst matt bis seidenmatt, damit die Innenräume originalgetreu wirken – nicht künstlich aufgefrischt.
Eignet sich das Oldtimer-Leder auch für stark beanspruchte Bereiche?
Ja. Trotz seiner authentischen Haptik ist unser Oldtimer-Leder robust und abriebfest. Es eignet sich ideal für Sitze, Türverkleidungen, Mittelarmlehnen, Instrumententafeln oder auch Lenkräder. Wichtig ist die korrekte Verarbeitung – also geeignete Klebstoffe, richtige Nahtführung und passende Fadenstärke.
Wie pflege ich Oldtimer-Leder richtig?
Oldtimer-Leder benötigt regelmäßige, aber sanfte Pflege. Staub einfach mit einem weichen Tuch abwischen, bei Bedarf leicht feucht reinigen und anschließend mit einer speziellen Lederpflege nachbehandeln. Unsere Projektleder-Pflegeserie ist dafür ideal – sie schützt vor Austrocknung, erhält die natürliche Elastizität und betont den matten Look. Aggressive Reiniger oder silikonhaltige Produkte solltest du vermeiden, da sie die Schutzschicht angreifen oder das Leder unnatürlich glänzend machen.
Produkte filtern
Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie aus einer rohen Tierhaut ein geschmeidiges Material für Ihr Auto oder Ihre Couch wird?
Die Lederindustrie blickt auf eine lange Tradition zurück, doch die Zukunft gehört den nachhaltigen Praktiken.
Leder ist weit mehr als nur ein Material – es ist ein Naturprodukt mit Geschichte, Charakter und einer unvergleichlichen Seele.
Pflege & Verarbeitung
Unser Oldtimer-Leder ist ab Werk mit einer dezenten Schutzschicht versehen, bleibt aber offenporig genug, um den typischen Ledercharakter zu bewahren. Für die Pflege empfehlen wir unsere eigene Lederpflegeserie, speziell abgestimmt auf klassische Automobilleder.
Regelmäßiges Abwischen mit einem weichen Tuch, hin und wieder eine Pflege – und dein Leder bleibt viele Jahre schön, geschmeidig und farbstabil.
Fazit
Echtes Oldtimer-Leder von Projektleder ist kein Ersatzmaterial, sondern ein Stück Automobilgeschichte zum Anfassen.
Es verbindet Handwerk, Authentizität und Qualität – für alle, die Klassiker mit Respekt und Liebe zum Detail restaurieren.
Wir liefern direkt von Deutschland nach Österreich, bieten kostenlose Muster, persönliche Beratung und ehrliche Expertise aus Erfahrung. Einfach Muster bestellen.